En septiembre de 2024, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y el director general de tráfico, Pere Navarro, anunciaron la intención de la DGT de reducir la tasa de alcoholemia a 0,1 mg por litro de aire espirado y 0,2 gramos por litro de sangre.
Ahora, el Pleno del Congreso tomó en consideración el pasado martes 18 de marzo la Proposición de Ley sobre la reducción de la tasa máxima de alcohol en la conducción. La iniciativa, presentada por el PSOE, comienza su tramitación gracias a contar con 177 votos a favor, 32 en contra y 135 abstenciones, por lo que pronto se llevarán a cabo varias reformas en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial en el apartado de la alcoholemia.
